Stargate Atlantis - Puddle Jumper
Dates de
réalisation : entre le 14 Juillet 2006 et le 24 Novembre 2007.
(environ 300 Heures, si ce n'est plus ?)
Lieu d'achat
: Aucun, Fabrication Maison.
Prix
constaté : Du temps, de la patience, de la
réflexion, de l'observation...
Echelle
: 1/72éme.
Editeur
: MaKoToWorkShop.
Dimensions
: Environ 12x6x5cm.
Classement dans la liste
de mes réalisations : N°12
Etude conception et
réalisation
1 - Se documenter:
Premier travail, chercher des photos sur
le net, à
défaut
d'informations plus précises et introuvables (genre les
dimensions,
etc), afin d'en extrapoler des dessins et des mesures.
Donc mon machin ne sera pas à l'échelle
exacte...je l'ai choisi au 1/72éme.
La seule info que j'ai
dégottée, est le
diamètre de la porte des étoiles qui devrait
être
de 7 mètres... quoique d'autres sites contredisaient
à
6m50
J'ai
recalculé la taille de la porte selon des photos et la
taille de Richard Dean
Anderson (1M87) se tenant devant celle-ci, soit 6M31 et donc 8,76cm au
1/72 (pour
le diamètre extérieur); pourquoi ? Bah
voyez-vous, le jumper doit pouvoir passer par la porte
des étoiles, c'est donc une indication importante.
C'est donc la seule mesure de base, pour
tout le reste, c'est au
jugé proportionnel...
Bien que d'autres photos avec des personnages à
cotés du
jumper ont étés utiles pour m'y retrouver.
Echantillons
ridicules
parmi environ 150 photos que j'ai glanées.
2 - Dessins préparatoires:
J'ai
donc fait des dessins de toutes les formes
nécessaires...
quesque c'est
long
j'ai des feuilles des photos imprimées partout,
tout
çà pour tracer quelques traits et cercles...
J'ai aussi
dessiné l'arrière, mais il faudra le
modifier afin de le reproduire sur la façade
arrière,
car celle-ci
est
inclinée...
Le plus complexe est de
dessiner à partir de photos des
trucs
cylindriques en biseaux, bourrés d'illusions d'optique et de
fausses impressions.
Des retouches... des rajouts ....pas
simple, lorsqu'on se rend compte
en plein boulot, que sur l'ensemble des photos que j'ai
collecté, le jumper n'a pas toujours la même
géométrie dans ses détails...
Outre le fait qu'il y ait une dizaine de
jumper
(différents?)
dans la série, j'ai constaté deux sortes de vues,
celles
en "3D" (le jumper dans l'espace ou en vol) et celles en "studio"
(maquette échelle 1) avec les acteurs autour.
Et bien les concepteurs de la
série ont peut-être
cru
qu'on y verrait que du feu
,
mais moi j'ai tout
capté
!!
Les disparités de formes et volumes sont minimes, il faut
vraiment étudier le truc attentivement pour s'en
apercevoir,
mais j'ai dû les prendre en compte et faire des choix...
Plutôt que de jouer
à la photocopieuse...
idée stupide qui prouve bien que malgrè ma
culture informatique, je suis encore de la vieille école,
pas totalement adapté (asservi?) à l'outil
informatique... certains d'entre vous se diront peut-être
même :" mais pourquoi il ne l'a pas fait en 3D"
.
J'ai utilisé encore une fois
Gimp de manière fort
basique, en scannant mon dessin, et
en créant un calque par dessus.
Puis à la
souris je trace les traits.
Ensuite je vire le dessin et garde uniquement le calque dont
je rends
le fond blanc, et zou ! à l'imprimante !
3 - Ebauche générale et
finalisation des dessins:
Avec
un tube de silicone pour
sanitaire, j'ai découpé la forme du fuselage.
Je me suis ensuite attaqué à la face avant, dont
j'ai dessiné tout ce qu'il faut...
En suivant la
même méthode informatique que pour le fuselage, yapuka
imprimer
Même travail pour la face
arrière!
Petit
aparté pour vous montrer mon histoire d'angles de vue
foireux...
Ainsi,
si l'on regarde la
face avant dessinée (ci-dessus) sur papier et mise
à plat, cela ne vous aura pas échappé,
elle
semble très haute et trop peu large, c'est frappant!
Et
c'est tout à
fait normal de réagir ainsi,
puisque
là est en effet toute la difficulté (en tous cas
pour
moi) de "modeler en volume" ce que je vois en photo, à
partir
d'un objet pas vraiment cylindrique et taillé en
biseaux.
Ainsi certaines choses que l'on
croit percevoir ne sont pas ce quelles
sont...et c'est d'ailleurs ce qui m'a fait
réfléchir
longuement tout au long des étapes de début.
Mais
si l'on regarde sur cette véritable vue de face du
jumper,
la face avant sur papier étant inclinée comme il
se doit,
en formant le biseaux, l'illusion d'optique semble
corrigée...
non ?
Hep ! une idée comme
çà... avec les
dessins
précédents on peut faire un beau papercraft
!!!!
(maquette en papier)
Cela sera
sûrement utile à d'autres, je veux
parler des
gens qui comme moi cherchent des infos sur ce vaisseau, car en surfant
j'ai vu que je n'étais pas le seul à vouloir
réaliser ce
scratch...
Par contre je serais le seul à montrer mon
travail
(de ce que j'ai pu trouver évidemment!)
J'ai même vu
des gens qui allaient sur les fora, glaner
(voler?) les idées et les informations que les autres
donnaient de bon coeur... tout çà sans JAMAIS
poster leurs propres travaux
Faut partager
messieurs dames !!!!! le web c'est fait pour
çà
boudioux
Et qu'ensuite, ils
vendaient des tirages en résine de leurs
maquettes... et tout cela bien cher ! (une porte des
étoile à 200€
)
Quand on sait que les détenteurs des droits de Stargate ne
lâchent rien, et que ces "commerçants" qui ne
détiennent donc pas les droits d'exploitation se font de
l'argent avec
... hum, je vous laisse réfléchir
là-dessus
Je rappelle donc aux indélicats de ce genre, que mes
créations sont sous licence Creative commons (cf. Mentions
légales du site) et donc que tout en partageant ce travail,
AUCUNE utilisation commerciale n'est autorisée !
Bref, revenons
à nos moutons
Voici donc le modèle en
papier, juste
pour le fun car ce n'est pas ma finalité !
à cette échelle proche
du 1/72, la
surface au sol mesure 9.15x4.35cm
N'est-il pas mimi mini-jumper ?
4 - Détaillage du fuselage:
J'ai poncé le tube pour virer les inscriptions et reproduction du
dessin sur le
plastique.
Découpage du
plan... et dans les parties de tube restante, je colle le papier,
en
appliquant les patrons sur l'intérieur du tube,
et non sur
l'extérieur, afin que
les pièces soient à la bonne taille et
non
trop
petites...
une sombre histoire de courbures en sommes...
puis
je
détoure les
éléments extérieurs au feutre pour
ensuite découper.
Là
çà tiens à la pâte collante.
5 - Détaillage de
la face avant:
J'ai agrafé la
face avant, en
faisant passer l'agrafe
par
un trou transversal sur la tranche du plastique jaune, puis ce tunnel
remontant en surface l'agrafe est rabattue.
L'autre
extrémité attaque le plastique jaune par
deux
trous 0.8mm pratiqués, puis rabattue à
l'intérieur.
Ce fut bien long...
Ensuite, mastiquage
au sintofer.
Petit essai pour
l'habillage de la face avant, en
découpant une pièce transparente
dans la bobine
d'une K7 vidéo... la découpe
doit être hyper précise!!
La voici à
plat, préparée pour un coup
d'apprêt gris, pasqu'avec
la
transparence,
c'est pas évident de se rendre compte!
Ensuite j'ai repris les sculptures à la lime, et
poncé de-ci de-là... pour ensuite coller cette
façade à la colle neopréne.
J'ai ensuite pu rajouter un morceau de plastique manquant sur le
côté que j'ai mastiqué.
Masticage sur
tout le pourtour; le cadre du pare brise est juste posé pour
le moment.
Une fois sec,
ponçage du mastic.
Après
recherches et essais... réalisation des
pièces nécessaires avec le plastique gris (de la
plinthe
électrique)
et du mastic... J'ai aussi gravé la
ligne ovale.
Voilà tout
çà, assemblé avec de la pâte
collante.
Le pare brise a été passé
au papier
abrasif pour
éliminer des rayures profondes,
puis à la
pâte
à polir "coarse, fine, et finish" ... Le
résultat n'est
parfait, mais assez honnête!
Après collage du
cadre, tout çà a
été masqué...
J'ai aussi pratiqué une "saignée" en bas, dans le
plastique
jaune... cela ne fût pas aisé,
j'avais omis de le
faire
avant de coller la façade
Et enfin collage des pièces grise sur la façade
... c'est prêt !
Pour une petite couche
d'apprêt
6 - Détaillage de
la face arrière:
J'ai
re-découpé l'arrière, car en
ajoutant la
plaque de plastique (transparent 1mm) inclinée
à
l'avant et
celle que je vais mettre à l'arrière,
la
sur-épaisseur ainsi créée modifie de
3,2mm la
longueur totale.
Comme pour l'avant, j'ai
agrafé, en faisant passer
l'agrafe
par un trou transversal sur la tranche du plastique jaune, puis ce
tunnel remontant en surface l'agrafe est rabattue.
l'autre extrémité attaque le plastique blanc par
deux
trous d'1mm pratiqués, puis rabattue à
l'intérieur.
La préparation
des trous et mise en place.
Les agrafes en place dans
leur tunnel avec le bout replié.
Afin de pouvoir mettre
les pièces en place, les agrafes
sont
"rengainées", puis insérées une
à une.
Enfin, les agrafes en
place repassées dans le second
trou et rabattues à l'intérieur...
L'agrafage depuis
l'intérieur...
Un peu de mastic pour
arranger la surface, qui une fois
poncée, pourra accueillir
la plaque de
plastique transparent... mais auparavant, il me faudra
découper
la porte et les deux nacelles.
l'arrière
poncé.
La plaque
transparente est faite en calquant les dessins,
en
faisant
bien attention à ce que les motifs coïncident bien
avec la
taille et l'emplacement des découpes pour les nacelles....
truc
relou quoi
J'ai coupé la porte et les deux parties des nacelles...les
parties en rouge seront enlevées plus tard.
La pièce
obtenue est placée sur la face
arrière,
pour détourer au feutre l'emplacement de la porte et
des
bouts
de nacelles
Une fois l'empreinte
marquée, celle-ci est
doublée,
pour la
porte sur son intérieur, pour les bouts de
nacelles,
sur
leurs extérieurs, emplacement des découpes
donc...ainsi
la partie transparente venant en sur-épaisseur,
il existera
un
épaulement assurant à ces pièces
mobiles de bien
se caler en position repliées...oui, j'ai
triché
au passage j'ai aussi découpé les nacelles dans
la partie tubulaire.
Voilà donc les
pièces
détachées,
Toutes les parties ici
"rapiécées".
idem, sans une puis les
deux nacelles.
Mastiquage et
ponçage dans les zones utiles...
Collage à la
néopréne de la plaque
transparente
contre la plaque jaune, la porte en jaune est placée
pour
assurer l'écartement optimal des deux pans de plastique.
Collage de la plaque
transparente de la porte, in situe, pour assurer
son bon positionnement
par rapport à la porte jaune
Voilà, donc
çà s'ouvre et se ferme
tranquillement...
Vous le constatez, le plastique dépasse, vu la marge
prévue... j'ai donc pu tailler à ras, puis
mastiquer.
Abblation
prévue des parties en rouge, et
préparation de
la surface d'accueil pour le reste,
sur la nacelle, par
masticage/ponçage.
La nacelle en place... la
partie transparente doit venir contre pour
compléter le dessin, hop collage !
Même travail
pour l'autre.
Un essai du dessin en
relief de la porte est en plastique souple très fin de
l'ordre de 0.5mm,
issu
d'un emballage "boite" cubique.
Confection du
petit truc au dessus de la porte, et gravure de quelques lignes.
J'ai
aussi dû mastiquer un petit accident
...
Voila, donc
l'arrière est terminé !!
7 - Système de
logement des nacelles:
J'ai acheté de la carte
plastique (styrène d'épaisseurs
variés), pour tenter de
fabriquer
l'intérieur du vaisseau, pasque je me suis rendu compte
qu'avec mes
matériaux de récup c'était pas
possible!... j'ai pas choisi la
facilité du départ
j'aurais
pu faire tout le vaisseau avec çà... m'enfin,
comme çà je sais ce que c'est !
C'est
comme commencer à jouer sur une vieille guitare
sèche pourrie, pour un
jour jouer d'une électrique neuve.... on devient un
dieu
Ou
comme installer un ordinateur sous debian tout en ligne de commande de
AàZ quand on n'y connais rien... mortel, 3 mois de taf pour
que tout
fonctionne... pour un jour installer ubuntu en 20min et tout
marche
tout seul.
Grâce à la carte plastique, j'ai refait le sol du
jumper.
Le plus gros du temps passé fût pour
élaborer le modèle en carton de
l'intérieur...
Evaluer l'encombrement des nacelles, la taille de la porte donnant
accès au poste de pilotage,
l'emplacement des
sièges...
Ensuite j'ai reproduit les pièces de cartons, en les
détourant sur la plaque de 1mm.
Puis ensuite assemblé par collage.
Alors la carte plastique
mais c'est miraculeux !!!!
Y'a des fois je suis têtu comme une barrique
j'aurais dû essayer plus tôt !!!
Parce que c'est d'une utilisation super
simple !!!
à
côté de çà, je
galérais avec mes
trucs de récup
Alors que là, çà se coupe facile au
cutter, et
surtout, çà se
colle et çà tient béton ! La
colle à
maquette extrafluide agissant de telle manière que le
plastique
fond légèrement, et hop, il est soudé
Quel babache je fais... que de temps
perdu
fin bref!
Le coté
opposé.
J'ai usiné les "porte nacelles" dans une plaque de
métal, à la scie et à la lime.
Voilà, donc avec deux plaques de carte plastique de 0,75
d'épaisseur,
placées à chaque
extrémité, je rattrape
l'épaisseur des deux lames métalliques
superposées.
Une plaque de 0,5mm viendra cacher ce "mécanisme".
Bien entendu, des fentes
ont été pratiquées pour faire
passer les lames.
Après collage
de la totale, arche+2
cotés+sur-épaisseur et faux plancher.
Les lames restent amovibles, et ont étés
limées en
biseaux pour pouvoir se rencontrer
et se superposer sans collision.
çà coulisse...
8 - Le fuselage et fixation
des nacelles:
Après avoir encore passé pas mal de temps
à
"patauger", j'ai fignolé les 2 pièces du dessus
et les
ai collées.
Mais avant, il aura fallu déterminer au
millimètre leurs
bonnes positions, et creuser des petites tranchées pour
accueillir
les agrafes du fuselage.
J'avance petit
à petit pour coller les
éléments
restant, le tout étant de bien les placer pour respecter les
écarts entre-elles.
Cette partie touche
presque à sa fin...
J'ai donc collé toutes les pièces formant le
relief sur
le fuselage, avec plus ou moins de bonheur,
celles-ci
dépendant
toutes les unes des autres en terme d'espacement entre-elles, ce ne
fût pas une mince affaire!
Quand c'était pas 1mm qui manquait par-ci,
c'était 1,4mm
en trop par-là... bref, j'ai parfois dû gruger
un peu pour donner
un semblant de symétrie au vaisseau...
Le détail de
la fixation des lames de métal,
réalisé en fendant la partie
du fuselage,
et en aménageant un logement pour la
sur-épaisseur de métal.
Hop, recouvert de son relief, ni vu ni connu...
Rajout de plaques de
0.3mm ici pour boucher les trous
des dessins.
Découpage des dernières formes
nécessaires aux dessins du relief du fuselage avec de la
carte plastique
de 0.5mm.
Et enfin j'ai collé çà.
Une photo de la partie intérieure, seule.
Et pour plus de
compréhension voici en bleu là où je
dois mastiquer...
Mais au vu des
matériaux
employés, le masticage sera sans doute inefficace, car le
mastique
a tendance à ne pas adhérer et
à
sauter par plaque...
J'ai passé pas mal de
temps
à retirer les excédents de colle restés
sur toute la
structure,
puis mastiqué et fignolé les raccords
entre la
façade avant et le fuselage...
Comme prévu,
le mastique ne tient pas sur la partie
tubulaire, le niveau de finition n'est donc pas satisfaisant.
Je pense alors en faire un moulage puis un tirage résine qui
sera ainsi travaillable pour
plus de précision;
d'autant plus que
çà a tendance à se
décoller...la
partie de coté, en bas à la pointe...
Pour cela, j'ai
décidé, à contre
coeur, de changer de tactique...
Fini la verrière transparente et la réalisation
du
cockpit..., fini la porte arrière ouvrante
pour le
débarquement des troupes, puisque je pense mouler le jumper
en une pièce pleine, en
gardant
les logements des moteurs de nacelle, afin de conserver tout de
même le système de nacelle en position sortie ou
rentrée.
Nous verrons tout cela plus tard, finissons déjà
notre engin!
9 - Détaillage
des moteurs:
Je bossais sur les moteurs de nacelles,
et je n'arrivais pas à
trouver de références, et pour cause, les photos
ne sont
jamais dans le bon angle...
J'ai fini par trouver des
vidéos sur youtube, dont j'ai extrais et
remixé un agrega de vues qui, passé image par
image
m'ont permis de lever un loup sur la longueur des moteurs et leurs
positionnements...(prouvant encore une fois l'imperfection du
papercraft Allemand).
Et pour cause, non seulement ils se
rétractent tout en se
déplaçant vers le haut pour sortir de leurs
logements,
mais en plus ils se déplacent latéralement.
Bref, j'ai enfin ma base de travail, mis
à part que la
définition des photos sombres ou de la vidéo
pixellisé ne
me permet pas grand chose au niveau des détails visuels.
Voilà donc le
moteur dessiné
en
position sortie complète,
il n'y a pas
beaucoup
de détails, pour les raisons explicitées
précédemment.
Un moteur : Sa partie fixe
Sa partie mobile (mais qui sera fixée en position sortie)
Les embouts ont été
fermés, deux pointes biseaux fabriquées.
La plaque de réacteur de 0.3mm... pas très
précise
...
La partie entourant le tout a vu ses bords arrondis (angles
cassés avec le dos de lame de cutter puis poncés)
et de
nombreux petits ouvrages gravés et creusés dont
je vous
passe les détails....
J'ai collé la plaque de réacteur, puis arrondi
les bords de l'ensemble, ainsi que des biseaux.
Assemblage à blanc...
Confection des prises
d'air, avec de la carte d'épaisseur 0.3mm.
Du fil électrique, collé dans la
cannelure
prévue.
Collage définitif des deux parties principales, et masticage
des
interstices, confection et rajout
des deux fines plaques de
coté
ainsi que de trois ergots sur les cotés du
réacteur.
Eh bah chiotte !! c'est que j'ai passé 3 jours à
avancer jusque là
Euuuh j'en fais qu'un seul, pas question de me casser à en
faire
un deuxième
... moulage
obligé sur ce coup
là !
10 - Détaillage
du dessous:
C'est bientôt
fini, bravo à toi lecteur qui n'a pas perdu patience
Mais il faut encore terminer le dessous !
Voici tracé le
dessin sur papier, puis
scanné et calqué sur ordi avec Gimp.
La partie centrale n'a
pas été simple
à
"interpréter", les deux photos dont je disposais
n'ayant pas
une
résolution suffisante.
Le papercraft de Martin Sänger m'a un peu aidé
à y
voir plus clair pour la vue d'ensemble,
mais ma partie centrale n'a pas
grand chose à voir avec la sienne...
Carte plastique de 2mm
collée à une seconde de
0.5mm pour faire l'épaisseur du pourtour.
Les petite gélules sont obtenues à partir d'un
tube de
bombe
aérosol, coupé en petits morceaux,
fixé sur la
mini perceuse et poncé en rotation pour donner la forme...
"à peu prés"
Idem pour les deux trucs cylindriques blancs, fait de tube de bombe et
d'un bâton de sucette..
Les extrémités ont
été remplies d'époxy.
çà tient vite fait à la pâte
collante.
Je me suis
attelé au collage du dessous
Puis, cassage des angles, avec le dos de la lame du cutter... j'ai dû
mettre du putty là ou le cutter à
dérapé
et au niveau des jointures, car le soudage
n'a pas
été suffisant.
En plus j'ai foiré les coins à l'avant, car trop
poncé, donc trop arrondis...
je
réfléchirai
à les refaire plus tard par rajout de matière.
Collage des 4 pièces internes...
Gravure des lignes ... mine de rien ce fût long à
faire aussi çà.
Et enfin, réalisation du premier tronçon central.
CP de 0.75mm en double ou triple épaisseur selon le relief
désiré.
Hop, le second tronçon.
Fermeture de
l'arrière.
Pour coller les p'tis bidules à la cyano, j'ai
lutté.... et çà tient pas des masses
malheureusement.
11 - Détaillage de
l'intérieur des nacelles:
Le support de nacelles,
pièces
réalisées en collant des CP en
sur-épaisseur, puis taillées dans la masse.
Rallongement de la sorte
de griffe de la plaque
Création de machins-choses avec des tubes de coton tige et
du fil électrique.
Rajout d'une plaque d'angle inclinée et d'une grosse
épaisseur arrondie, et collage des machins-choses.
12 - Fin de la fabrication!!:
Après avoir lavé
tout cela à l'eau de
vaisselle, j'ai préparé ma séance de
sous-couchage, que voici :
Avant ....
Après
Voilà
Voilà
Finish !!
Je précise que
la nacelle ouverte avec le moteur n'est pas
dans son inclinaison correcte sur les photos,
je tordrais la plaque
plus tard.
Paré au
moulage !!
Affaire à suivre...
Je remercie
chaleureusement:
Youli,
Isamu, Valky, Martin Sänger, Starbuck74, sfmodels, Fetchou,
cyril, ryuhazan,
bebopnoun, Kira, mikiwank, Siwrx, Vince, Ezechiel, Yann... et tous ceux
que j'oublie, pour leur aide et soutient qu'ils m'ont
apportés tout au
long de ce projet !
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